A dobozzáró egység alkalmas gőzölt dobozok töltésére és lezárására a sör- és italiparban. Ez egy önállóan kifejlesztett gőzölős doboz töltő és lezárás, amely a fejlett sörösdoboztöltő és -záró gépek emésztésére és felszívódására épül itthon és külföldön. egység. A töltést és a tömítést egy egészként tervezték, és a dobozzáró gép töltőrendszerét a tömítőrendszer hajtja, hogy biztosítsa a kettő abszolút szinkronizálását és összehangolását. Fejlett gépeket, elektromos készülékeket és pneumatikus vezérlési technológiát alkalmaz, az egyenlő nyomású töltés, a gyors töltési sebesség, a töltés utáni stabil folyadékszint, az alacsony anyagveszteség, a jó tömítési minőség, az egész gép stabil működése és a gyönyörű megjelenés elvét használja, Kényelmes üzemeltetés és karbantartás, gyártási sebesség, frekvenciakonverziós sebességszabályozás és egyéb jellemzők.
Óvintézkedések a dobozzáró gép napi karbantartásához:
Először a doboztömítő gép beállítja a távolságot a doboztartó lemez és a nyomófej között: lazítsa meg a tartalék sapkát a vezetőtengelyen (csavar) a doboztartó lemez alsó végén, forgassa el a doboztartó lemezt, és vegye fel az érintkezőt. a nyomófej és a fedél közé, mint alappontba, majd forgassa el a doboztálcát felfelé 2---3 mm-rel, és húzza meg a tartalék kupakot.
Másodszor, állítsa be a távolságot a bemélyedés és a tömítőkerék között: csak állítsa be a bal és jobb oldali távolságot a bemélyedés és a tömítőkerék között, a tömítőkerék és a bemélyedés közötti 0,5 mm-es távolság alapján, és a bemélyedés és a tömítőkerék ne dörzsöljék egymást, Minél kisebb a távolság, annál jobb; állítsa be a bemélyedés és a tömítőkerék közötti felső és alsó távolságot, a tömítőkerék alsó vége és a bemélyedés felső vége ki van téve a nem érintkező résnek. Ezután hasonló módon állítsa be a bemélyedés és a második tömítőkerék közötti távolságot.
Harmadszor, a doboztömítő gép nyomófeje és a tömítőkerék közötti rés: a fedél keménységének megfelelően állítható. A vashuzat közelebb állítható. Az alumínium borítás tovább állítható. A beállítás után húzza meg a rögzítőcsavarokat és próbálja meg tömíteni 2-------3. Az előírásoknak való megfelelés ellenőrzése után folyamatosan működhet.
Negyedszer, minden alkalommal, amikor megváltoztatja a tartály típusát, ki kell cserélnie a nyomófejet és a tartálytálcát a fedél méretének megfelelően.
Ötödször, mechanikai karbantartás: a motor nélkülözhetetlen, a hajtómű alkatrésze havonta egyszer kerül lítium alapú kenőolajjal, a motor főtengelye jár és a tartálytálca nem emelkedik fel, nem állítja, és nem cseréli ki a háromszög szíjat.
Lépjen kapcsolatba velünk